Concesión del puerto de Salaverry obligará a invertir solo US$99,5 millones

La concesión del puerto de Salaverry en nuestro territorio, que se dará a conocer públicamente antes del mes de abril del 2017, según versiones oficiales del Gobierno, contempla una inversión obligatoria de solo US$99,5 millones, a diferencia de los US$380,9 millones que propone el Consorcio Transportadora Salaverry en su proyecto de inversión para hacerse cargo de la modernización y desarrollo del primer terminal marítimo del departamento de La Libertad.

En el proyecto, la empresa interesada en la concesión, se compromete a ejecutar la primera y segunda etapa del puerto de Salaverry, es decir, una inversión de US$99,5 millones, mientras que las obras de la tercera, cuarta y quinta etapa estarán sujetas a la demanda de carga y potencial del mercado. De lo contrario, el Consorcio Transportadora Salaverry, no necesariamente ejecutará los trabajos de inversión.

Por otra parte, en la página 79 del proyecto, hoy en Proinversión, el Consorcio Transportadora Salaverry revela que de acuerdo a un estudio elaborado por Macroconsult, entre el 2005 y 2013, el crecimiento de carga en el puerto solo fue de un 11%.

“Durante este periodo, la carga de importación representó el 81% del total del tráfico; siendo el granel sólido el que representa el 91 % del total de la carga importada. Los principales productos de importación son: maíz, soya, carbón, urea, trigo, fertilizantes”, infiere el estudio.

De igual manera señala que, con una proyección moderada de carga, se estima un crecimiento de 4,2% anual. Por ejemplo, el maíz, trigo y soya crecerían a 3,8%, fertilizantes a 3,3% y los concentrados cobrarían importancia con la aparición de nuevas minas a partir del 2026”.

Cabe recordar que el proyecto “Iniciativa Privada para la Modernización de y Desarrollo del Terminal Portuario Multipropósito de Salaverry”, en forma única, cuenta con el aval del Ministerio de Transportes de Comunicación y del Gobierno Regional de La Libertad.

Fuente: Mundo Marítimo