FedEx Express, ha anunciado su plan de reducir vuelos y poner en tierra aeronaves, debido a la disminución de la demanda de vuelos de carga.

Esta disminución de vuelos representa una disminución del 10% de uso de sus aeronaves, poniendo en tierra las aeronaves más grandes y dejando en vuelo a las aeronaves más pequeñas para su uso en rutas específicas. Esta medida forma parte de una iniciativa para reducir costos, incluyendo el cierre de oficinas y disminución de plantilla laboral.

“Estamos tomando medidas adicionales para abordar nuestra estructura de gastos fijos. Este trimestre redujimos las horas de vuelo en un 8% y los gastos en salarios y beneficios en un 4%. También estacionamos nueve aviones adicionales, redujimos el ancho de vía en ciertas rutas e implementamos varias mejoras de productividad. Como resultado de estas acciones, mitigamos el 45 % de la disminución de los ingresos totales sobre una base ajustada”, menciono Raj Subramaniam, CEO de FedEx.

Ingresos

De acuerdo a informes, los principales contribuyentes para FedEx detrás de sus menores ingresos, fueron los vuelos internacionales, generando menos ingresos y un desplome del ingreso operativo en un 81% año tras año.

“Los ingresos de FedEx Express se redujeron un 8 % año tras año, principalmente debido a los menores volúmenes a nivel mundial y la debilidad del rendimiento en Asia y Europa. En Europa, estamos viendo una ejecución operativa mejorada con un servicio en los mejores niveles desde el año fiscal 21. Hay más trabajo por hacer, pero el impulso se está acumulando a medida que nuestro equipo ha mejorado los niveles de servicio mientras mantiene un flujo de ventas saludable”, dijo Brie Carere, vicepresidente ejecutivo de marketing y comunicaciones de FedEx.

Flota

Dentro de las medidas implementadas, se ha considerado la renovación de la flota actual de FedEx, compuesta por aeronaves McDonnell Douglas MD 11.

“Esto requiere muchos pasos, incluidos los planes que se están desarrollando actualmente para eliminar gradualmente nuestra flota de MD-11. Nuestro programa de modernización de aeronaves y el uso de 777 y 767 nos brinda la capacidad de flexibilizar nuestros planes. Y a medida que operamos de manera más colaborativa, nos inclinamos más hacia el transporte terrestre, lo que requiere menos gastos de capital y nos permite reconfigurar nuestra red más rápidamente”, añadió Subramaniam.