Movimiento de vehículos por las garitas de peaje aumenta en 4,5% en marzo

By: Luis Tarazona
May.25, 2022
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El Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) señaló que en marzo de este año el Índice Nacional de Flujo Vehicular, que mide el movimiento de vehículos ligeros y pesados por las garitas de peaje, creció 4,5%, con relación a igual mes del 2021.

Este aumento de movimiento, se debió al alto tránsito de unidades ligeras y pesadas que estuvo asociado a la mayor circulación de vehículos de carga de 3 a 7 ejes debido a la demanda del servicio de este tipo de transporte en los sectores agropecuario, construcción, manufactura y comercio.

Unidades ligeras

En el mes de análisis, el movimiento de unidades ligeras reportadas en las garitas de peaje a nivel nacional registró un aumento de 5.7% en comparación a marzo del año anterior.

Además, señaló que este desempeño estuvo relacionado con el inicio gradual de las clases presenciales, el retorno progresivo a los centros laborales, la suspensión del horario de inmovilización social, el dinamismo del turismo, ampliación al 100% de aforos en restaurantes y negocios, coadyuvado por el Plan de Vacunación contra el COVID-19.

Las garitas que registraron mayor movimiento fueron: al norte, Piura (Loma Larga Baja 39.9% y Piura-Sullana 3.5%), San Martín (Moyobamba 11.8% y Pongo 0.6%), La Libertad (Chicama 10.8%, Virú 10% y Pacangilla 3.7%) y Cajamarca (Pomahuaca-Pucará 0.6%).

Asimismo, en el sur, Moquegua (Ilo 37.1% y Pampa Cuéllar 28.3%), Ica (Marcona 36.9% y Jahuay-Chincha 16.3%), Arequipa (Uchumayo-Concesión 36.7%, Matarani-Concesión 29.3% y Patahuasi 20.4%), Puno (Santa Lucía 16.6% y Caracoto 4.8%), Cusco (Ccasacancha 12.7%), Apurímac (Pichirhua 11.2% y Pampamarca 3.4%) y Ayacucho (Pampa Galera 9.2%).

También, en el centro, Lima (Serpentín de Pasamayo 17.6%, Variante de Pasamayo 14.3%, Corcona 4.8%, Fortaleza 2.7% y El Paraíso 1.8%) y Junín (Quiulla 4.3%).

Tránsito de vehículos pesados de 3 a 7 ejes

El INE precisó que en marzo del 2022, la circulación de vehículos pesados de 3 a 7 ejes se incrementó 1.5%, con referencia a igual mes del año anterior.

Ello debido al mayor desplazamiento de vehículos pesados de carga como tráileres, semitráileres y camiones pesados de carga de 3 ejes aumentó en 13.6%, 4 ejes en 3.8% y 7 ejes en 31.3%; mientras que, disminuyó el movimiento de vehículos de 5 ejes en 0.9% y 6 ejes en 5.1%.


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