Volta Trucks ha realizado pruebas de conducción con su vehículo Volta Zero

By: Kevin Valdez
Set.13, 2022
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transporte

La compañía tiene previsto producir 5.000 vehículos en toda Europa en 2023, una cantidad que aumentará hasta los 14.000 camiones en 2024 y hasta 27.000 en 2025

Volta Trucks ha realizado recientemente las primeras pruebas de conducción, con clientes y prensa, de su vehículo Volta Zero, tras su inicio de producción en su fábrica en Austria.

El circuito del Jarama de Madrid fue el escenario elegido para realizar las primeras vueltas del prototipo del vehículo. Ante ello se espera que los vehículos entren en funcionamiento en el transcurso del año 2023.

Su logística Profesional le permitió participar en dichas pruebas y comprobar las prestaciones del camión 100% eléctrico y sostenibles

Prestaciones y TaaS

El Volta Zero tendrá una autonomía de 200 km, alcanzado una velocidad máxima de 90km/h. Permitiendo una carga máxima de 8.000kgs.

 Su conductor tendrá una visión panorámica directa de 220 grados. Teniendo una cabina de estilo vidriera, lo cual mejora la visibilidad y reduce los puntos ciegos.

Adicionalmente, posee cámaras posteriores que remplazan a los espejos y otra que muestra todo el entorno a un nivel de 360 grados. Acompañado de un sistema que avisa que detectan los puntos ciegos que hay alrededor.

Al prescindir del motor de combustión interna, el conductor se sienta mucho más abajo que en un camión convencional, con la línea de visión a unos 1,8 m de altura. Operan prácticamente sin emitir sonidos y minimizan la carga cognitiva del conductor gracias a interfaces y paneles intuitivos.

Según sus especificaciones, el vehículo eliminará 1,2 millones de toneladas de CO2 hasta el 2025.

Solución Truck as a Service (TaaS)

Con el objetivo de descarbonizar la logística de la última milla, la startup de origen sueco introduce a España el primer vehículo totalmente eléctrico de 16 toneladas.

Ante ello, la compañía tiene previsto producir 5.000 vehículos en toda Europa en 2023, una cantidad que aumentará hasta los 14.000 camiones en 2024 y hasta 27.000 en 2025.


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