Maersk impulsa solución ferroviaria para la exportación de contenedores frigoríficos

By: Janet Hernández Kong
Oct.04, 2022
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transporte

Sealand, filial de Maersk y especializada en logística intraeuropea, lanza un nuevo producto ferroviario de España a Reino Unido especialmente diseñado para cargas sensibles a la temperatura controlada como frutas y verduras.

La nueva opción de transporte inicialmente tendrá tres salidas semanales desde la terminal de Valencia a la terminal de Barking, en el este de Londres. Los trenes también transportarán carga no refrigerada en su viaje hacia desde el Reino Unido de regreso a España.

Más del 90% de estas exportaciones se dirigen al norte, lo que da como resultado que hasta 1.400 camiones crucen diariamente la frontera norte de España hacia los principales mercados como Reino Unido, Francia, Benelux, Alemania y Escandinavia.

Declaraciones

Diego Perdones Montero, director general de área Francia, Iberia y Magreb, ha asegurado: “Nuestro nuevo producto resuelve varios desafíos a los que se enfrentan nuestros clientes en España a la hora de exportar sus productos.

En primer lugar, muchos grandes minoristas quieren reducir la huella de carbono de los productos que venden.

En segundo lugar, existe una escasez de camioneros, lo que significa que actualmente el transporte por carretera transfronterizo suele ser limitado y poco fiable.

En tercer lugar, la capacidad y la calidad de las carreteras principales son limitadas, lo que genera congestión.

Nuestro transporte ferroviario hace que los exportadores españoles sean independientes de la escasez de conductores y del tráfico en las carreteras, y ofrece una reducción del 90 % de emisiones de CO2 en comparación con un camión.

Los grandes clientes (importadores, productores y minoristas por igual) están operando con flujos de carga tanto marítimos como terrestres.

Al ofrecerles nuestra red de distribución terrestre segura a través del ferrocarril ayudaremos a crear rutas más rápidas, ecológicas y eficientes, independientemente del origen y el destino de la carga delicada”.


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